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負(fù)責(zé)產(chǎn)品/營(yíng)銷工作 原奇瑞副總范星加盟奇點(diǎn)汽車

2018 年 07 月 17 日 15 : 01 原創(chuàng) 編輯:白羽 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日來,傳統(tǒng)車企高管加盟新造車企業(yè)的消息不斷。除合眾新能源于近日迎來兩位高管外,我們從相關(guān)渠道獲悉,原奇瑞汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理范星正式加盟奇點(diǎn),任奇點(diǎn)汽車副總裁,同時(shí)兼任銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理,全面負(fù)責(zé)奇點(diǎn)汽車產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷工作,直接向CEO沈海寅匯報(bào)。

負(fù)責(zé)產(chǎn)品/營(yíng)銷工作 原奇瑞副總范星加盟奇點(diǎn)汽車

【奇點(diǎn)汽車副總裁、銷售公司常務(wù)副總經(jīng)理范星】

據(jù)了解,在奇瑞任職期間,范星曾主導(dǎo)建立了娛樂化、數(shù)字化、產(chǎn)品體驗(yàn)、口碑?dāng)U散等多維度用戶溝通及營(yíng)銷平臺(tái);并通過品牌年輕化升級(jí)戰(zhàn)略,讓奇瑞品牌在年輕人群中的知名度、美譽(yù)度均大幅提升;同時(shí),他還曾領(lǐng)導(dǎo)艾瑞澤5創(chuàng)造了中國(guó)品牌轎車上市銷量增速最快記錄。無論是品牌建設(shè)、產(chǎn)品營(yíng)銷、用戶體驗(yàn)建設(shè)方面,范星都擁有豐富、成功的經(jīng)驗(yàn)。

負(fù)責(zé)產(chǎn)品/營(yíng)銷工作 原奇瑞副總范星加盟奇點(diǎn)汽車

【奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅】

而奇點(diǎn)汽車CEO沈海寅表示:“時(shí)代造就英雄、英雄引導(dǎo)時(shí)代。奇點(diǎn)汽車有幸見證并深刻參與中國(guó)汽車強(qiáng)國(guó)時(shí)代的建設(shè)中,我期待范星這樣的人才加入奇點(diǎn),一方面可以利用自己在汽車行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗(yàn)幫助奇點(diǎn)盡快構(gòu)建體系構(gòu)建,一方面靈活吸納互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新思維以用戶體驗(yàn)為核心強(qiáng)化奇點(diǎn)核心競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)干+創(chuàng)新——助力奇點(diǎn)為汽車新時(shí)代貢獻(xiàn)更多的力量?!?/p>

對(duì)于加入奇點(diǎn)汽車的原因,范星表示,“過去近20年我一直做汽車,這輩子也只會(huì)做汽車,希望后面的20年能繼續(xù)把車造好。大勢(shì)所趨、平臺(tái)感召、個(gè)人成就這三點(diǎn)考量最終讓我選擇在最合適的時(shí)間點(diǎn)加入奇點(diǎn)汽車,與這支年輕的團(tuán)隊(duì)一起在中國(guó)汽車的‘新四化’大潮中共同成就一番事業(yè)。 如果說電動(dòng)化為汽車帶來的影響僅涉及產(chǎn)品層面,那么智能化帶來變革則全面影響汽車品牌、產(chǎn)品、服務(wù)等整個(gè)生態(tài)。大潮下涌入的新勢(shì)力很多,但真正敢于利用智能化核心武器嘗試顛覆式創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)卻不多,沈海寅以及奇點(diǎn)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持以智能化為驅(qū)動(dòng)、以用戶體驗(yàn)為核心造好車的初心深刻感召了我。“

奇點(diǎn)iS6

作為奇點(diǎn)汽車的首款量產(chǎn)車型,iS6定位為一款中大型智能電動(dòng)SUV,提供5座和7座兩種車型共消費(fèi)者選擇。續(xù)航里程方面,該車的續(xù)航里程可達(dá)到400km。

外觀方面,奇點(diǎn)iS6采用了前后對(duì)開式車門設(shè)計(jì),提供超大空間的同時(shí)便利上下車;外觀上,該車采用了對(duì)開門設(shè)計(jì)。前臉造型充滿了科技感,并采用了造型新穎的LED大燈。值得一提的是,新車在前格柵處搭載了一塊細(xì)長(zhǎng)的LED屏幕,該屏幕不僅可以展現(xiàn)車標(biāo)、名稱等,還可以根據(jù)車主需求顯示一些其他信息。新車尾部大燈采用了流行的貫穿式設(shè)計(jì),并且同樣搭載有一塊細(xì)長(zhǎng)的LED屏幕,與前臉顯示屏遙相呼應(yīng)。

內(nèi)飾方面,根據(jù)此前曝光的消息,新車采用的黑棕內(nèi)飾配色搭配大量的真皮材質(zhì)包裹,為整車營(yíng)造出了一定的檔次感。此外,該車還配備了12.3英寸的液晶顯示屏,中央的15.6英寸液晶屏幕支持旋轉(zhuǎn)功能,以及配備了16.4英寸全尺寸航空級(jí)HUD,可實(shí)現(xiàn)三屏信息聯(lián)動(dòng),確保安全娛樂兩不誤;配置上,除了多功能真皮方向盤,還包括了智能調(diào)光全景天窗、Nappa真皮座椅(10向調(diào)節(jié)并帶通風(fēng)、加熱、按摩、EZ-Entry功能)、15顆哈曼音響、滑動(dòng)式中央扶手箱等、8顆安全氣囊、醫(yī)療級(jí)空濾系統(tǒng)的豪華配置功能。

動(dòng)力方面,根據(jù)此前官方公布的信息,未來iS6將推出運(yùn)動(dòng)版和時(shí)尚版兩種車型,并提供5座和7座可選,這款車的續(xù)航里程為400km(歐洲NEDC循環(huán)工況),快充模式下1小時(shí)可以行駛320km。

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