[ EV知道 北京行情 ]近日，筆者從北京現(xiàn)代三家經(jīng)銷商處了解到，伊蘭特EV GS PLUS版車型在北京地區(qū)暫無現(xiàn)車在售，目前三家經(jīng)銷商并不接受該車的預(yù)定。
| 伊蘭特EV北京地區(qū)優(yōu)惠情況 | ||||||
| 經(jīng)銷商名稱 | 車型名稱 | 現(xiàn)車情況 | 顏色 | 補貼后售價（萬元） | 優(yōu)惠幅度（元） | 充電樁 |
| 北京燕盛隆 | GS PLUS版 | 不接受預(yù)定 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 勝鴻都 | GS PLUS版 | 不接受預(yù)定 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 亦莊現(xiàn)代冀財奧 | GS PLUS版 | 不接受預(yù)定 | 無 | 無 | 無 | 無 |
外觀方面，新車外部造型與老款伊蘭特悅動車型基本保持一致，如果不是仔細(xì)看，幾乎很難發(fā)現(xiàn)它們之間的區(qū)別。新車采用了封閉式的前進氣格柵，黑色高亮的裝飾板的周圍配有一圈藍色的裝飾條，車標(biāo)的蓋板內(nèi)隱藏著伊蘭特EV車型的充電接口。
內(nèi)飾方面，新車在內(nèi)飾部分同樣與老款伊蘭特車型保持一致，整體造型偏向家用，在細(xì)節(jié)部分，新車采用了藍色飾條作為點綴，與車頭的藍色飾條相呼應(yīng)，表明了電動車型的身份。伊蘭特以為采用了全新的三幅式方向盤以及全新的儀表盤。
動力方面，伊蘭特采用的是三元鋰電池，搭配容量為36kWh的電池組。其最大功率為81.4kW，最大扭矩為285Nm，其最大續(xù)航里程為270km。
注：本文行情為本站編輯自市場暗訪采集的當(dāng)日信息，不代表最終成交價格，僅供讀者參考。另，文中圖片為本站資料圖片，圖片拍攝地點與行情信息無關(guān)。
目前伊蘭特EV車型在北京地區(qū)暫時無現(xiàn)車在售，對于該車感興趣的用戶可以暫時考慮其他車型。
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