[ EV知道 資訊 ]近日，在一次公開演講中，零跑汽車副總裁趙剛展示了其公司自動(dòng)駕駛的路線圖。此前，在2018 CES Asia上，零跑汽車S01迎來亮相，并搭載L2.5自動(dòng)駕駛技術(shù)。據(jù)悉，該車將在2020年通過OTA的方式，升級(jí)到L3水平。2021年，小范圍進(jìn)行L4/L5自動(dòng)駕駛測試，最終在2025年以后全面量產(chǎn)。
目前零跑汽車的首款量產(chǎn)車S01搭載了L2.5自動(dòng)駕駛技術(shù)，可以覆蓋高速公路ACC、LKA，城市擁堵路況跟隨，自動(dòng)泊車三個(gè)場景。零跑汽車從2018年4月起共派出40余輛搭載最新自動(dòng)駕駛技術(shù)的路試車，在全國范圍內(nèi)開展路試。
零跑S01有著自身原創(chuàng)的品牌風(fēng)格，新車采用雙門轎跑車設(shè)計(jì)，車前采用了大面積的黑色部分，但此處并不是進(jìn)氣口而是封死狀態(tài)。
車身側(cè)面的線條整體比較簡潔，車門把手被隱藏于車門邊緣的開口內(nèi)，車尾的造型則較為低調(diào)內(nèi)斂。新車的長寬高分別為4075mm/1760mm/1380mm，軸距為2500mm。
動(dòng)力方面，新車搭載零跑自主研發(fā)的Heracles電驅(qū)總成與Hyperion電池管理系統(tǒng)，此套完全正向研發(fā)的系統(tǒng)采用輕量化，減重30%以上。最大功率125kW，最大扭矩250N·m，官方稱該車0-100km/h加速時(shí)間為6.9秒，最大續(xù)航360km，電池質(zhì)保8年或者16萬公里。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
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零跑汽車成立于2015年，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、智能駕駛、電池系統(tǒng)開發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案，是首家從IT領(lǐng)域轉(zhuǎn)型進(jìn)軍電動(dòng)汽車行業(yè)的企業(yè)。
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