[ EV知道 導購 ]曾幾何時，電動車即是“高檔車”的代名詞，那些有著數(shù)百公里續(xù)航的實用型電動車，有著動輒大幾十萬，乃至上百萬元的售價，因而并非是普通工薪階層可負擔得起的。而近一段時間，隨著電池技術的進步以及電動車政策的利好，電動車的續(xù)航里程逐漸攀升，但價格也被不斷拉低。
今天我為大家介紹的這兩款小型電動SUV，不僅在售價上可以說“再創(chuàng)新低”，而且在續(xù)航里程上，卻絲毫不含糊，它們就是剛剛上市的奇瑞瑞虎3xe與比亞迪元新能源版。
奇瑞瑞虎3xe與比亞迪元新能源版這兩款車，均采用了純電動的驅(qū)動方式，采用了三元鋰電池+永磁同步電機動力組合，這也是目前純電動汽車的主流動力組合。奇瑞瑞虎3xe所搭載的電池包容量為49kWh，官方標稱續(xù)航里程為351KM；而元新能源版，則搭載了43.2kWh的電池包，官方標稱續(xù)航里程為305KM。通過對電池包容量數(shù)據(jù)與綜合續(xù)航里程數(shù)據(jù)的簡單羅列，可以清晰明了的看出，奇瑞瑞虎3xe無論在電池包容量還是續(xù)航里程，均高于其競品比亞迪元新能源版。不過羊毛出在羊身上，多出的這一部分電池容量也充分體現(xiàn)在了兩車的價格區(qū)間上。
外觀對比：硬朗與柔美的PK
兩車的快充時間均為0.5小時，而慢充時間方面，元新能源為7小時，而瑞虎3xe為8小時。
總結：
在造型方面，兩款車各具特色：無論是線條硬朗造型硬派的奇瑞瑞虎3xe，還是造型語言更為瀟灑率真的比亞迪元新能源版，都可以靠顏值吸引一大部分消費者。在好不好看這一點上，兩款車處于伯仲之間。但是對“硬派越野”情有獨鐘的消費者，則會對奇瑞瑞虎3xe更加情有獨鐘，；而對于工業(yè)設計的優(yōu)雅度有需求的消費者，則會對比亞迪元新能源版更加鐘愛。
另外兩款車在配置上都相對較為豐富，并且配置的差異化不大，基本涵蓋了該級別車型應有的配置。
談及新能源車最為重要的電池包容量與續(xù)航里程，瑞虎3xe要優(yōu)于元新能源版。更大的電池包容量帶來的是瑞虎3xe相比于元新能源版多了50KM的續(xù)航能力。
編輯說： 瑞虎3xe與元新能源版，兩款車級別一致、尺寸相近，價格區(qū)間也近乎重疊，但在產(chǎn)品調(diào)性上體現(xiàn)出了較大差別。 瑞虎3xe重續(xù)航，相比于元新能源版更大的電池包帶來了351KM的高續(xù)航里程，而元新能源版在續(xù)航里程方面只有305KM的標稱續(xù)航里程。顯然當駕駛者駕駛瑞虎3xe時，續(xù)航焦慮將會來的更晚些。 而比亞迪元呢，雖然續(xù)航能力相較于瑞虎3xe偏弱，但更“隨大流”的設計語言，高級的內(nèi)飾用料以及更多的便利性配置，則給予日常使用者在駕駛時更貼心舒適的體驗。 兩款調(diào)性不同的小型SUV，注定會打動不同需求的消費者。而作為潛在消費者的您，更鐘意哪款呢？！
聯(lián)系我們
關于我們
網(wǎng)站地圖
營業(yè)執(zhí)照
京ICP備10007919號-15
我們的新能源汽車之道
京公網(wǎng)安備11010502038524號
發(fā)表我的評論
網(wǎng)友熱評
最新評論