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交通部出臺(tái)自動(dòng)駕駛場地建設(shè)指南 規(guī)范場地搭建

2018 年 07 月 09 日 17 : 59 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,交通運(yùn)輸部出臺(tái)了《自動(dòng)駕駛封閉場地建設(shè)技術(shù)指南(暫行)》(簡稱“指南”)。該指南旨在規(guī)范自動(dòng)駕駛封閉測試場地建設(shè)要求,指導(dǎo)各地各單位開展自動(dòng)駕駛封閉場地建設(shè),更好服務(wù)封閉場地測試工作及自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。

交通部出臺(tái)自動(dòng)駕駛場地建設(shè)指南 規(guī)范場地搭建

該指南是國家部委出臺(tái)的第一部關(guān)于自動(dòng)駕駛封閉測試場地建設(shè)技術(shù)的規(guī)范性文件,針對(duì)對(duì)自動(dòng)駕駛封閉場地測試的場地、通信、供電等方面做出要求。提出測試場地應(yīng)考慮環(huán)保要求,具備對(duì)噪聲、空氣污染的監(jiān)測條件,同時(shí)要包含直線路段、彎道路段、道路出入口、坡道路段等測試道路。

交通運(yùn)輸部指出,目前我國自動(dòng)駕駛道路測試還存在一些突出問題,主要是缺乏完善的高級(jí)別自動(dòng)駕駛測試?yán)碚摵头椒?,尚未形成覆蓋不同等級(jí)自動(dòng)駕駛的完整測試體系。我國人口稠密、交通環(huán)境復(fù)雜,當(dāng)前各地已開放的測試道路和測試場景有限,尚不能滿足各類主體的測試需求,以及支持道路測試的法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)還亟待完善等。

為促進(jìn)我國自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展,今年4月,交通部、工信部、公安部聯(lián)合印發(fā)《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》,第一次從國家層面就規(guī)范自動(dòng)駕駛道路測試作出規(guī)定。
目前,包括北京、上海、重慶等多個(gè)地區(qū)在內(nèi),越來越多的自動(dòng)駕駛封閉測試基地正逐步建設(shè)中,而百度、北汽、蔚來汽車等都相繼獲得了自動(dòng)駕駛路測牌照,并已經(jīng)開始了相關(guān)測試規(guī)劃。

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