[ EV知道 資訊 ]廣西百色市工業(yè)和信息化委員會(huì)于日前發(fā)布了《百色市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼資金管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》的通知（以下簡稱細(xì)則）。其中針對(duì)2016年—2018年購買新能源汽車的個(gè)人用戶，將按照國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)的25%進(jìn)行地方補(bǔ)貼發(fā)放。

編輯說：隨著新能源汽車在國內(nèi)的快速普及，除了北上廣等一線城市以外，大量的二三線城市也相繼公布了新能源汽車的地方補(bǔ)貼政策。由此可見，隨著國家對(duì)新能源汽車的大力扶植，新能源汽車將成為人民購車的新選擇。

上汽集團(tuán)成立人工智能實(shí)驗(yàn)室

上汽集團(tuán)宣布成立人工智能實(shí)驗(yàn)室，該實(shí)驗(yàn)室將以上汽云計(jì)算平臺(tái)、大數(shù)據(jù)平臺(tái)以及業(yè)務(wù)場景為基礎(chǔ)，與上汽的自動(dòng)駕駛和燃料技術(shù)部門合作，創(chuàng)建人工智能應(yīng)用和解決方案。

編輯說：當(dāng)前人工智能技術(shù)的研發(fā)已是大勢所趨，人工智能目前已經(jīng)對(duì)許多產(chǎn)業(yè)造成了巨大影響，包括航空、汽車等，人工智能正在為我們創(chuàng)造全新的出行方式。目前，上汽集團(tuán)在車輛智能化、網(wǎng)聯(lián)化上進(jìn)展迅速，旗下榮威、名爵品牌多款車型搭載了智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)在線人機(jī)交互。

特斯拉Model 3周產(chǎn)能突破5000臺(tái)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其個(gè)人社交賬號(hào)上宣布，特斯拉已實(shí)現(xiàn)每周生產(chǎn)7000輛的成績。結(jié)合此次發(fā)布的消息來看，特斯拉不但能維持Model S & Model X車型每周2000輛左右的生產(chǎn)目標(biāo)，還能夠?qū)崿F(xiàn)Model 3車型每周5000輛的產(chǎn)能計(jì)劃，這也兌現(xiàn)了當(dāng)時(shí)特斯拉宣布Model 3車型“周產(chǎn)5000輛”的生產(chǎn)目標(biāo)承諾。

編輯說：對(duì)于特斯拉來講，其在推出首款純電動(dòng)車型后便向外界展示了電動(dòng)車發(fā)展的新方向。但由于產(chǎn)能問題，特斯拉在承擔(dān)交付壓力的同時(shí)也受到了來自董事會(huì)壓力。此次產(chǎn)能得到突破不僅環(huán)節(jié)了特斯拉的交付問題，同時(shí)也將帶來訂單上的增加。

奔馳全新A級(jí)將推兩款PHEV車型

有海外媒體報(bào)道稱奔馳全新A級(jí)將推出兩款PHEV車型，兩款車或?qū)⒚麨锳 220 e 4Matic和A 250 e 4Matic，純電模式下續(xù)航里程或可超50km。

編輯說：相較于純電動(dòng)車型，海外車企更加喜歡插混版車型。而此次曝光的消息似乎進(jìn)一步證實(shí)了海外車企的這一特點(diǎn)。目前除了奔馳EQA以外，其他純電動(dòng)車型并沒有出現(xiàn)在奔馳的旗下，但隨著汽車電動(dòng)化的逐漸普及，插混版車型將被純電動(dòng)版車型所替代。