[ EV知道 汽車黑科技 ]6月27日，比亞迪在青海西寧舉辦全球最大規(guī)模動力電池工廠下線儀式，比亞迪青海南川電池工廠（簡稱“南川工廠”）一期12Gwh動力電池生產(chǎn)項(xiàng)目正式投產(chǎn)下線。該項(xiàng)目計劃2019年全部投產(chǎn)，屆時年產(chǎn)能可達(dá)24GWh。
據(jù)比亞迪官方介紹，工廠占地1500畝，相當(dāng)于140個標(biāo)準(zhǔn)足球場，采用智能自動生產(chǎn)線，內(nèi)部有近百臺自動化工業(yè)機(jī)器人并搭配智能物流系統(tǒng)、無人搬運(yùn)車以及MES信息化系統(tǒng)等。能夠?qū)⑷詣由a(chǎn)線的硬件、軟件實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)，提高生產(chǎn)效率。此外，南川工廠將大力推行生態(tài)環(huán)保設(shè)備，幾乎100%由太陽能等清潔能源進(jìn)行供電。
南川工廠將全部生產(chǎn)三元電池，但并不是完全自供，而是會根據(jù)市場需要靈活供應(yīng)。從比亞迪確定電池對外供應(yīng)以來，已經(jīng)取得了一系列的成果，陸續(xù)為東風(fēng)汽車、成都客車、山東泰開汽車和北京華林特裝車等車企的新能源專用車和客車提供配套動力電池。
據(jù)悉，該工廠的年產(chǎn)能達(dá)到24GWh，相當(dāng)于可滿足120萬臺唐的電池需求。未來，隨著在各地動力電池項(xiàng)目的落地，到2020年，比亞迪動力電池總產(chǎn)能預(yù)計將達(dá)到60GWh。
比亞迪南川工廠是比亞迪在國內(nèi)的第三個動力電池基地，2019年全部建成投產(chǎn)后，將成為全球單體規(guī)模最大的動力鋰電池工廠。對比特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)建設(shè)的Gigafactory工廠，設(shè)計年產(chǎn)能是35GWh，但是目前特斯拉的這家工廠的建成面積還不足整體的30%。
比亞迪南川工廠是比亞迪在國內(nèi)的第三個動力電池基地，2019年全部建成投產(chǎn)后，將成為全球單體規(guī)模最大的動力鋰電池工廠。對比特斯拉在美國內(nèi)華達(dá)建設(shè)的Gigafactory工廠，設(shè)計年產(chǎn)能是35GWh，但是目前特斯拉的這家工廠的建成面積還不足整體的30%。
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