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工信部調(diào)研長(zhǎng)三角地區(qū) 推進(jìn)動(dòng)力電池回收等工作

2018 年 06 月 26 日 09 : 16 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,我們從工業(yè)和信息化部獲悉,工信部將推進(jìn)長(zhǎng)三角新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作,并于2018年6月21-24日進(jìn)行了調(diào)研。

工信部調(diào)研長(zhǎng)三角地區(qū) 推進(jìn)動(dòng)力電池回收等工作

為推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用試點(diǎn)工作順利開展,促進(jìn)區(qū)域協(xié)作,工信部節(jié)能與綜合利用司司長(zhǎng)高云虎近日帶隊(duì)前往江蘇省、浙江省開展新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作調(diào)研。
此次調(diào)研在浙江省衢州市組織召開了長(zhǎng)三角地區(qū)工作座談會(huì),上海市、江蘇省、浙江省三地工業(yè)和信息化主管部門分別介紹了工作進(jìn)展情況,并就下一步加快區(qū)域合作提出了思路和建議。
高云虎指出,加快推進(jìn)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用,對(duì)于保障我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展、推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)具有重要意義。當(dāng)前要統(tǒng)籌謀劃,加快推進(jìn)試點(diǎn)方案制定及實(shí)施各項(xiàng)工作。

一是加強(qiáng)區(qū)域協(xié)作,打破區(qū)域和行業(yè)界限,加強(qiáng)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作,將動(dòng)力蓄電池回收利用工作打造成為長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綠色發(fā)展工作的亮點(diǎn)。

二是加快構(gòu)建回收體系,充分發(fā)揮政府引導(dǎo)和監(jiān)督作用,促進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè)全面落實(shí)生產(chǎn)者責(zé)任,建立回收渠道,加強(qiáng)與電池生產(chǎn)、綜合利用等企業(yè)合作,通過多種形式構(gòu)建跨行業(yè)聯(lián)合共同體。

三是加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)布局,重點(diǎn)抓好“兩頭”,即前端回收和后端再利用及無害化處置,鼓勵(lì)梯次利用企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,嚴(yán)格控制濕法冶煉企業(yè)的規(guī)模和布點(diǎn)。

四是加強(qiáng)政策引導(dǎo),充分利用現(xiàn)有財(cái)稅等支持政策,鼓勵(lì)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新,做好技術(shù)儲(chǔ)備,進(jìn)一步提升企業(yè)環(huán)保水平,從全生命周期角度實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展。

動(dòng)力電池回收利用的問題,一直是電動(dòng)汽車有待解決的問題。七部委曾聯(lián)合發(fā)布關(guān)于動(dòng)力電池回收利用的相關(guān)政策,此次工信部大力推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用工作,將政策落到行動(dòng)上,對(duì)未來電動(dòng)汽車持續(xù)發(fā)展有著非常重要意義。

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