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軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

2018 年 06 月 21 日 12 : 54 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 導購 ]6月20日晚,東風日產旗下軒逸·純電車型正式開啟預售,新車補貼后預售價為16.6萬元 。東風日產官方表示,預售期間訂車的用戶,不用再關心之后的上市售價,低于上市價格不用補差價,而高于上市價格還可以退款,并且購買軒逸·純電的用戶還能夠享受整車3年55% 的保值回購服務。而在預售期間訂車,全國的用戶能夠享受3000元積分抵車款、優(yōu)先提車專屬試駕以及全球純電生活體驗之旅;北京前1500名預定的車主,還可以獲得3000元專屬移動充電卡。作為東風日產旗下首款純電動汽車,在北京地區(qū)的市場情況如何呢?今天上午,我們針對北京銷量排行前五的授權經銷商進行了相關咨詢,了解了該車的最新情況。

軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

東風日產軒逸·純電北京地區(qū)市場調查
經銷商 現(xiàn)車情況 顏色 訂金(元) 其他優(yōu)惠 充電樁贈送安裝
北京中汽雷日 無/到店時間不詳 白/其余不確定 1000(可退) 不詳
北京航天政通 無/1~2個月左右到店 白/其余不確定 2000~5000(可退) 不詳
匯京世紀 無/1個月左右到店 白/其余不確定 5000(可退) 不贈送/補貼3千元充電卡
東風南方亮馬 無/10、11月份到店 白、黑、藍、綠、灰、金 1000(可退) 贈送及安裝
匯京鴻運日產 無/到店時間不詳 白/其余不確定 不詳 贈送及安裝

從上表可以看出,由于軒逸·純電在昨天晚上剛剛開啟預售,所以這五家經銷商均無現(xiàn)車,除北京中汽雷日和匯京鴻運日產尚不清楚到店時間外,其他經銷商所提供的到店時間最快為一個月左右。
配置方面,五家經銷商均表示目前只有一款配置,想要了解具體配置還得等新車正式上市。顏色方面,東風南方亮馬店表示有白、黑、藍、綠、灰和金五種顏色可供選擇,其他經銷商則只有白色,其余顏色目前還無法確定。關于定金和優(yōu)惠政策,匯京鴻運日產暫未得到收取訂金具體金額的通知,北京中汽雷日和東風南方亮馬收取1000元可退訂金,北京航天政通根據(jù)不同情況收取2000~5000元可退訂金,匯京世紀收取5000元可退訂金;目前軒逸·純電除了昨晚公布補貼后16.6萬元的預售價,各經銷商表示暫時沒有其他優(yōu)惠政策。
關于充電樁的贈送安裝問題,北京中汽雷日和北京航天政通還未接到具體的相關政策,東風南方亮馬和匯京鴻運日產會送裝充電樁,但對于不能安裝充電樁的小區(qū),暫時還沒有相應的解決方法。此外,匯京世紀表示該車沒有充電樁可送裝但補貼給車主3000元充電卡。

軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

外觀方面,軒逸·純電外觀在燃油版車型的造型基礎上,針對細節(jié)方面進行了一些調整。前臉部分,新車采用了日產家族V-motion設計語言,充電接口被放置于前發(fā)動機艙蓋前緣處,V型的鍍鉻裝飾條搭配藍色的封閉式進氣格柵體現(xiàn)了該車新能源車型的身份。前大燈組部分,該車采用了回旋鏢式造型設計,搭配LED光源使其前臉看起來十分凌厲。此外,新車的前保險杠和霧燈也采用了與全新一代聆風相類似的造型,進一步提升了新車的運動感。

軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

車身側面,新車采用了十分流暢的線條設計,一條腰線從前發(fā)動機蓋側面延伸至車尾,搭配五輻式的鋁合金輪轂增加了該車的時尚感。車尾部分,軒逸·純電的尾部造型基本與燃油版車型保持了一致,帶有藍色裝飾條的導流板在提升新車運動感的同時也突顯了其新能源車型的身份。車尾右下角的“zero emission”標識,體現(xiàn)了該車零排放的特點。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4677mm/1760mm/1520mm,軸距為2700mm。

軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

內飾方面,新車同樣采用了與燃油版車型相類似的內飾布局,新?lián)Q裝的三幅式多功能方向盤搭配液晶儀表盤、大尺寸中控顯示屏進一步提升了新車的科技感。全新的電子擋把造型十分小巧,中間加入的藍色裝飾也突顯了該車新能源車型的屬性。

軒逸·純電正式開啟預售 北京地區(qū)市場調查

動力方面,新車搭載了一臺永磁同步電機,最大輸出功率可達80kW,最大扭矩為254N·m。其采用了三元鋰電池組并配備了LBC電池管理系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航里程為338km,等速工況續(xù)航里程可達389km。
編輯點評:軒逸·純電作為東風日產針對中國市場推出的純電動車型,其16.6萬元的預售價格相較于合資品牌車型來說,具有一定的優(yōu)勢。但跟自主品牌車型相比較而言,其338km的續(xù)航里程還是略顯不足。

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