[ EV知道 資訊 ]日前,在深圳會(huì)展中心舉行的2018奧迪品牌峰會(huì)上,奧迪旗下的自動(dòng)駕駛概念車(chē)——奧迪Aicon迎來(lái)了國(guó)內(nèi)正式亮相,該車(chē)是首款實(shí)現(xiàn)L5階段的全自動(dòng)駕駛概念車(chē)。新車(chē)采用純電動(dòng)動(dòng)力,續(xù)航里程最大約為800km。
外觀方面,奧迪Aicon看起來(lái)十分科幻,新車(chē)的前格柵依舊采用奧迪家族式的大嘴式六邊形造型,不過(guò)由于是一款新能源車(chē),所以六邊形進(jìn)氣格柵變成了六邊形的飾板。作為一款概念車(chē),新車(chē)并沒(méi)有使用傳統(tǒng)的大燈組,而是采用了包含數(shù)百個(gè)三角形像素段的全數(shù)字顯示面,不光能夠顯示各種圖案,還能在路面上進(jìn)行投影。
車(chē)身側(cè)面,低矮的車(chē)身線條和大尺寸的輪轂,營(yíng)造出了跑車(chē)的風(fēng)格。新車(chē)尾部采用貫通式LED尾燈,下部采用了一個(gè)兩幅式擾流板。有別于前臉的凌厲,后部整體顯得厚重沉穩(wěn)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高為5444mm/2100mm/1506mm,軸距為3470mm。
內(nèi)飾方面,新車(chē)車(chē)內(nèi)的驚艷程度完全不亞于外觀,奧迪對(duì)于該車(chē)的設(shè)想是一輛沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的車(chē)。用戶(hù)可以通過(guò)數(shù)字化操作和一些智能指令來(lái)完成對(duì)車(chē)輛的控制。內(nèi)部空間上同樣也作出了創(chuàng)新性考慮,新車(chē)采用可移動(dòng)式2+2的座椅布局,內(nèi)部空間靈活多變。
動(dòng)力方面,新車(chē)采用的是純電動(dòng)動(dòng)力,通過(guò)四個(gè)電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)四驅(qū),最大功率為257kW,最大續(xù)航里程可以達(dá)到800km左右。在充電時(shí)間方面,新車(chē)只需半小時(shí)即可將電池充至80%電量,解決了目前電動(dòng)汽車(chē)的“旅程焦慮”問(wèn)題。(圖片來(lái)源于:汽車(chē)之家)
自從奧迪Aicon概念車(chē)2017年法蘭克福車(chē)展亮相以來(lái),就給我留下了深刻印象。不光因?yàn)檫@款車(chē)時(shí)尚前衛(wèi)的顏值和搭載的強(qiáng)大的奧迪AI技術(shù),而是其搭載L5階段全自動(dòng)駕駛概念車(chē)的身份。
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論