[ EV知道 資訊 ]日前，有海外媒體報(bào)道，寶馬將投資3億多歐元以增加德國萊比錫工廠的產(chǎn)能，為未來車型的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。據(jù)了解，該工廠是寶馬的第五大工廠，2020年前，寶馬希望將產(chǎn)能提高到每年35萬輛，比目前的產(chǎn)能增加10萬輛。其中寶馬“i”系列車型將增加 54%，從每天生產(chǎn) 130 輛提升到 200 輛。
【寶馬iX3概念車】
據(jù)了解，i8插電式混合動(dòng)力運(yùn)動(dòng)轎車也在該工廠生產(chǎn)。該工廠生產(chǎn)1系掀背車，2系A(chǔ)ctive Tourer以及2系轎跑和敞篷。i3 純電動(dòng)城市車輛通過使用該廠廳的可再生風(fēng)能在該工廠生產(chǎn)，與傳統(tǒng)動(dòng)力車輛的核心裝配工作分開進(jìn)行。目前，寶馬尚未透露是否會在該工廠增加更多車型。
【寶馬i3】
【寶馬i8】
除此以外，寶馬宣稱現(xiàn)在已經(jīng)交付了“超過 25 萬輛電動(dòng)汽車”，其中也包括了帶電機(jī)的車型。該公司上個(gè)月交付了 2665 輛寶馬 i3 電動(dòng)車。在全電動(dòng)車型方面，寶馬公司承諾在未來兩年推出兩款純電車型：純電的 Mini 和 純電 BMW iX3 SUV。
自寶馬發(fā)布電氣化戰(zhàn)略以來，其一直致力于盡快推出更多的屬于自己的新能源車型。而結(jié)合其將在2025 年前推出 12 款純電動(dòng)車型的計(jì)劃來看，電動(dòng)車將是其未來重點(diǎn)發(fā)展的一個(gè)方向。在這其中，iX3 車型將于 2020 年于國內(nèi)量產(chǎn)，由此可見，中國將是寶馬未來重要的新能源車市場之一。
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