[ EV知道 導(dǎo)購 ]5月27日，比亞迪旗下全新純電動(dòng)小型SUV比亞迪元EV360正式上市，新車共發(fā)布4款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)為7.99-9.99萬元。元EV360搭載一臺(tái)自主研發(fā)的永磁同步電機(jī)，同時(shí)提供低功率和高功率兩個(gè)動(dòng)力版本。那么最大2萬元的差價(jià)將帶來哪些方面的差異性呢？本文將對(duì)元EV360進(jìn)行深入的剖析，希望對(duì)您的選車有所幫助。

●比亞迪元EV360的核心優(yōu)勢(shì)：

1.元EV360擁有最大360公里的續(xù)航能力，讓這款車在同級(jí)別的小型電動(dòng)SUV市場(chǎng)擁有更大的競(jìng)爭力；

2.元EV360是比亞迪E平臺(tái)旗下打造的第一款新車，而且未來更多的比亞迪純電動(dòng)新能源車都將采用該平臺(tái)打造；

3.元EV360全系車型可選配的配置十分豐富，如360°全景影像、前后泊車?yán)走_(dá)、個(gè)性定制化備胎罩等諸多實(shí)用個(gè)性配置；

4.購買元EV360可享受24期0息或首付1成的48期分期貸款、最高3年云服務(wù)及流量、最高享受5000元置換補(bǔ)貼、贈(zèng)送充電樁、6年或15萬公里的質(zhì)保服務(wù)和電芯終身保修服務(wù)。

●比亞迪元EV360基本介紹

元EV360相較于燃油版車型，新車無論是倒梯形的大嘴還是封閉的矩陣式前格柵都使其前臉更具氣勢(shì)，車身側(cè)面的雙腰線以及雙色車身設(shè)計(jì)使整個(gè)車側(cè)更加具有層次感。車尾的造型與燃油版車型基本保持一致，全新樣式的外掛式備胎顯得更加精致。

元EV360的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與燃油版車型沒有明顯的變化，整體采用環(huán)抱對(duì)稱式設(shè)計(jì)，并加以銀色鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴。三幅式平底方向盤握感出色，多功能按鍵鍵位很大，可以有效地減少誤操作。另外新車配備有8英寸液晶屏，通過Carpad，駕乘者可在車內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁瀏覽、網(wǎng)購、導(dǎo)航等功能。

除了動(dòng)力上的不同以外，元EV360提供了4種階梯式配置，分別為智聯(lián)尚酷型、智聯(lián)悅酷型、智聯(lián)炫酷型和智聯(lián)創(chuàng)酷型。通過配置的差異帶來售價(jià)的變化，首先從入門級(jí)的智聯(lián)尚酷型和智聯(lián)悅酷型的差異化開始說起。

●智聯(lián)尚酷型和智聯(lián)悅酷型配置差異（差價(jià)6000元）

從配置表來看，智聯(lián)尚酷型作為元EV360的入門級(jí)車型，許多配置都是全系標(biāo)配的，在基礎(chǔ)配置方面略顯單一，雖然可以通過后期增加一些選裝配置，但是很多實(shí)用配置依然有所缺失，不如比自己售價(jià)高出6000元的智聯(lián)悅酷型。

●智聯(lián)悅酷型和智聯(lián)炫酷型配置差異（差價(jià)8000元）

從配置表來看，兩款車型的主要差異來自于越級(jí)的功能配置，比亞迪提前想到了很多車主可能會(huì)后期加裝的配置，并在設(shè)計(jì)之初就加入進(jìn)去，這點(diǎn)很人性化。

●智聯(lián)炫酷型和智聯(lián)創(chuàng)酷型配置差異（差價(jià)6000元）

從配置表來看，兩款車的主要差異在于動(dòng)力系統(tǒng)的提升，從數(shù)據(jù)上可以很明顯的看出頂配的智聯(lián)創(chuàng)酷型將是一款主打運(yùn)動(dòng)的SUV車型，也給喜歡速度的年輕消費(fèi)者一個(gè)更好的選擇。

●筆者推薦車型：

推薦車型一：比亞迪 元EV360 智聯(lián)悅酷型

補(bǔ)貼后售價(jià)：8.59萬元

推薦指數(shù)：★★★★★

推薦理由：作為低功率版本的中配車型，智聯(lián)悅酷型的整體配置十分豐富，而且找到了很好的實(shí)用性與安全性的平衡點(diǎn)。相比較入門級(jí)車型，增加的6000元購車成本卻得到了近20項(xiàng)的配置提升，所以筆者推薦這款“智聯(lián)悅酷型”，也相信它將是元EV360走量的一款車型。

推薦車型二：比亞迪 元EV360 智聯(lián)創(chuàng)酷型

補(bǔ)貼后售價(jià)：9.99萬元

推薦指數(shù)：★★★★☆

推薦理由：作為元EV360全系的頂配車型，擁有眾多越級(jí)的功能配置和高性能的動(dòng)力表現(xiàn)，讓這款車可以與緊湊型SUV掰一掰手腕。與入門級(jí)車型相比，近40項(xiàng)功能配置的提升和2萬元的購車成本增加，筆者認(rèn)為如果有更多配置需求的消費(fèi)者是可以考慮這款車的，雖然購車成本增加了，但是后期的諸多實(shí)用且常用配置會(huì)讓車主覺得錢花的物超所值，所以筆者也推薦“智聯(lián)創(chuàng)酷型”。