[ EV知道 資訊 ]全球知名整車設(shè)計及零配件供應(yīng)商麥格納本月表示，該公司在2018年將增加一億美元研發(fā)資金用于深度電動化以及自動駕駛技術(shù)開發(fā)，未來兩年時間還將繼續(xù)追加兩億美元，其中固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)是其關(guān)鍵的新技術(shù)產(chǎn)品。
在今年3月，麥格納收購了共享出行公司Lyft兩億美元的股權(quán)，而為了幫助Lyft公司在此領(lǐng)域的發(fā)展，麥格納為此特地創(chuàng)立了一體化自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)麥格納首席執(zhí)行官Don Walker透露，由于我們自身具備眾多零部件供應(yīng)系統(tǒng)，且擁有整車設(shè)計、工程制造以及裝配能力，希望未來公司也能在高級駕駛輔助系統(tǒng)以及視覺分析等方面繼續(xù)處于行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。
此外，麥格納公司正在加速自動駕駛、ADAS（高級駕駛輔助系統(tǒng)）的技術(shù)研發(fā)，其中新增的研發(fā)支出部分將用于開發(fā)固態(tài)激光雷達(dá)系統(tǒng)，這是一種能讓自動駕駛車輛識別道路物體的關(guān)鍵新技術(shù)。另外在整車技術(shù)方面，捷豹I-PACE純電動SUV已在麥格納斯太爾的奧利地工廠正式投產(chǎn)，同時這家公司也正在為中國北汽集團開發(fā)新一代電動車輛架構(gòu)，以在中國市場推出新車型。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）
對于汽車領(lǐng)域來講，新的研發(fā)方向已經(jīng)不再單純的是技術(shù)研發(fā)和制造工藝等方面的角逐，電氣化、智能化是汽車的發(fā)展的新方向。而隨著汽車制造商們向新方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型，汽車零配件供應(yīng)商也意識到要轉(zhuǎn)抓住轉(zhuǎn)型的契機，推出更適合環(huán)境變化的產(chǎn)品。
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