[ EV知道 資訊 ]近日，勞斯萊斯CEO 托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Muller Otvos）在接受記者采訪時說道，所謂半自動駕駛科技運用到勞斯萊斯車型上完全毫無意義，因為所有勞斯萊斯車主均聘有專職的司機，而半自動駕駛科技的存在只能讓司機坐在駕駛席上，看著車輛前行。所以相信那些勞斯萊斯的車主，應該不會花錢請一個只坐在駕駛席上什么都不做的人。
他表示，勞斯萊斯是寶馬集團下屬品牌，寶馬集團在自動駕駛的研究上花費了大量的資金，但勞斯萊斯的車主都是雇傭司機來駕駛，如果不能理解車主要去劇院或餐廳的口述要求，這種自動駕駛技術(shù)就是無用的。
不過他也強調(diào)，勞斯萊斯不是拒絕自動駕駛，只是現(xiàn)在的技術(shù)還達不到性能指標，但今后如果能出現(xiàn)更成熟的自動駕駛技術(shù)，勞斯萊斯會考慮將它運用到車型之上。
雖然自動駕駛系統(tǒng)成為了當下最熱門的話題之一，但是由于現(xiàn)階段的技術(shù)不成熟，導致近幾年自動駕駛事故頻發(fā)，讓很多消費者止步不前，所以勞斯萊斯的考慮是對的，畢竟作為一款豪華車品牌，一旦因自動駕駛技術(shù)導致事故發(fā)生，之后的維修成本將非常巨大。
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