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阻燃材料3.0亮相 可用于新能源車(chē)電池倉(cāng)防火

2018 年 04 月 21 日 19 : 56 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 廠商 ]4月20日,天津梅江會(huì)展中心開(kāi)幕的天津客車(chē)展,北京安潔利德科技有限公司的阻燃材料3.0迭代亮相發(fā)布,阻燃材料3.0更進(jìn)一步提高了客車(chē)安全節(jié)能的品質(zhì),并且該產(chǎn)品可用于新能源車(chē)的電池倉(cāng)防火。

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發(fā)布現(xiàn)場(chǎng),公司總裁謝朝品表示:“今天是阻燃材料3.0迭代的重要節(jié)點(diǎn),也是北京安潔利德科技有限公司發(fā)展轉(zhuǎn)折的關(guān)鍵時(shí)刻。”阻燃材料從1.0到3.0,不僅意味著中國(guó)自己有了符合德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等先進(jìn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的阻燃材料,而且有了與世界客車(chē)阻燃材料競(jìng)爭(zhēng)的能力。阻燃材料核心技術(shù)的解決,將使中國(guó)客車(chē)的安全性、節(jié)能性、環(huán)保性得到提升。

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從1.0到2.0

6年前,國(guó)內(nèi)經(jīng)常能聽(tīng)到客車(chē)起火事件,“瞬間”的大火燃燒了客車(chē)、吞食了生命。非常了解客車(chē)行業(yè)的謝朝品,一直在想一個(gè)問(wèn)題:安全錘、傳感器、報(bào)警器,以及如何逃生等措施都是事情發(fā)生后被動(dòng)式的補(bǔ)救措施,我們應(yīng)該怎樣主動(dòng)地防患于未“燃”呢?

中國(guó)在2012年9月1日開(kāi)始實(shí)施的GB7258—2012《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》,雖然將內(nèi)飾材料由原來(lái)的燃燒速度≤100 mm每分鐘改變?yōu)椤?0mm每分鐘,但還是沒(méi)有從根本上解決材料的阻燃問(wèn)題。并且,之前國(guó)內(nèi)客車(chē)大部分骨架間的阻燃和隔音材料多使用硬脂聚燃脂發(fā)泡,這種傳統(tǒng)工藝材料只能通過(guò)添加阻燃劑來(lái)提高材料的阻燃性能,隨著阻燃劑的揮發(fā),材料失去阻燃性,并且硬脂聚燃脂發(fā)泡在燃燒的情況下會(huì)排出大量的濃煙和毒煙,使人失去逃生能力。

德國(guó)聯(lián)邦材料調(diào)研所曾經(jīng)做過(guò)這樣的模擬實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)假設(shè)的條件在客車(chē)的尾部點(diǎn)燃一張報(bào)紙,讓它自然燃燒,如果沒(méi)有阻燃材料,50秒以后,整個(gè)客車(chē)內(nèi)部材料燃燒,造成空間內(nèi)全部都是黑煙,緊接著135秒以后發(fā)生爆燃。顯而易見(jiàn),行業(yè)需要安全、先進(jìn)的阻燃材料

而德國(guó)就有一種先進(jìn)的PES阻燃材料,已經(jīng)在歐洲客車(chē)、軌道交通上廣泛應(yīng)用。這種PES材料幾乎無(wú)煙無(wú)毒,對(duì)工廠的工程安裝以及駕乘人員沒(méi)有任何傷害,并且車(chē)輛一旦發(fā)生火災(zāi),它能有效阻隔火焰?zhèn)鬟f,而且材料有很好的降噪保溫性能。正因這種材料的應(yīng)用,降低了客車(chē)著火事件,保障了司乘人員生命財(cái)產(chǎn)安全。

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2012年,倡導(dǎo)安全、節(jié)能環(huán)保的安潔利德公司成立。引進(jìn)德國(guó)先進(jìn)的PES材料,應(yīng)用于軌道交通及汽車(chē)上。在大客車(chē)上,可實(shí)現(xiàn)客車(chē)車(chē)身頂棚、側(cè)圍、傳統(tǒng)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,以及新能源車(chē)輛電池倉(cāng)等關(guān)鍵部位的防火阻燃功能。極大提升了中國(guó)客車(chē)的安全品質(zhì),推動(dòng)阻燃材料進(jìn)入到2.0時(shí)代。

從2.0到3.0

2012年至今六年的時(shí)間里,中國(guó)制造的內(nèi)涵已發(fā)生巨大變化。安潔利德也開(kāi)始了自主品牌之路。    安潔利德公司決定,在消化吸收阻燃材料技術(shù)的基礎(chǔ)上,鏈合創(chuàng)新,創(chuàng)造出屬于中國(guó)自己品牌的阻燃材料。

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2017年,安潔利德與德國(guó)SDR公司,以及國(guó)內(nèi)知名專(zhuān)家合作,開(kāi)發(fā)出屬于安潔利德品牌的阻燃材料。經(jīng)測(cè)試,產(chǎn)品的降噪、隔熱,煙毒性指標(biāo)不僅滿(mǎn)足像德國(guó)、英國(guó)、美國(guó)等發(fā)達(dá)國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn),且有些指標(biāo)還高于他們的標(biāo)準(zhǔn),比如氧指數(shù)煙密度等。

更值得一提的是,安潔利德的阻燃材料完全滿(mǎn)足中國(guó)軌道客車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),其性能要遠(yuǎn)優(yōu)于歐洲客車(chē)使用的阻燃材料。不僅如此,安潔利德開(kāi)發(fā)出的阻燃材料,還具有保溫降噪功能,該材料即滿(mǎn)足了安全性,也使客車(chē)的舒適和節(jié)能環(huán)保也得到進(jìn)一步提高。

在成功開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的同時(shí),安潔利德在無(wú)錫建立了自己的工廠。據(jù)工廠落成投產(chǎn)后,阻燃材料的價(jià)格將更具有競(jìng)爭(zhēng)力,供貨周期和服務(wù)半徑縮短了。這使得安潔利德解決方案的提供、售后服務(wù)的效率都更為方便快捷。并且安潔利德的產(chǎn)品將提供終身服務(wù)。

從1.0到2.0,再?gòu)?.0到3.0;安潔利德在不斷提高自身產(chǎn)品的同時(shí),也在推動(dòng)了客車(chē)安全、節(jié)能、環(huán)保的品質(zhì)升級(jí)。


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