寶馬M4試駕感受：操控與動(dòng)力超出我的想象
2024款寶馬M4車型配置盤點(diǎn)：敞篷四驅(qū)最靚麗
東風(fēng)日產(chǎn)N7 1分鐘5個(gè)硬核數(shù)據(jù)
阿維塔12回頭率超高 攜未來(lái)科技打破次元壁
傳祺向往S7 OTA功能強(qiáng)大又好用
小鵬G7：20萬(wàn)級(jí)國(guó)產(chǎn)純電SUV能有多卷？
探店：上汽大通G50混動(dòng) 處處透著實(shí)用與實(shí)在
iCAR全場(chǎng)景改裝生態(tài)打造獨(dú)一無(wú)二的車
奇瑞實(shí)驗(yàn)室探秘 憑什么敢說(shuō)自己是全球車型
從吉利帝豪到特斯拉Model 3
行業(yè)新聞212越野車與G212高鐵攜手
對(duì)比導(dǎo)購(gòu)10萬(wàn)-15萬(wàn)最值得推薦的MPV
重慶車展問(wèn)界全系閃耀重慶車展
香港車展奇瑞風(fēng)云A9L亮相
行業(yè)點(diǎn)評(píng)汽車奇葩設(shè)計(jì)開(kāi)始“撥亂返正”
新車上市傳祺向往M8乾崑上市
圖文7月4日，比亞迪首款混動(dòng)旅行車——海豹06DM-i旅行版正式上市，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為10.98萬(wàn)元-12.98萬(wàn)元。
圖文7月3日，“百萬(wàn)強(qiáng)漢 一路朝前——第100萬(wàn)漢車主交車暨漢L賽道體驗(yàn)日”活動(dòng)盛大舉行，眾多媒體與用戶齊聚比亞迪合肥賽車場(chǎng)，一同感受漢L的魅力！漢家族上市五年全球交付累計(jì)超過(guò)100萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌20萬(wàn)級(jí)首個(gè)交付破百萬(wàn)的車型！在中國(guó)汽車向上之路中，漢家族已成為一面鮮明旗幟！
圖文純電時(shí)代意味著駕駛樂(lè)趣的終結(jié)? 自動(dòng)駕駛會(huì)取代人類的駕駛樂(lè)趣？當(dāng)汽車行業(yè)圍繞動(dòng)力技術(shù)路線和自動(dòng)駕駛展開(kāi)熱議時(shí)，寶馬重申其堅(jiān)定戰(zhàn)略路徑：堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，堅(jiān)持安全為先，為中國(guó)客戶提供永不妥協(xié)的純粹駕駛樂(lè)趣。
圖文2025 CTCC中國(guó)汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽紹興柯橋站落幕，上汽大眾333車隊(duì)攜手凌渡L賽車奪得TCS組車隊(duì)杯冠軍，這是繼4月上海站奪冠之后的再下一城。
圖文作為一家綜合性科技公司，寶馬始終站在創(chuàng)新的前沿。
圖文傳祺向往S7的OTA升級(jí)，開(kāi)始全量推送。本次升級(jí)新增16項(xiàng)功能，31項(xiàng) 功能升級(jí)和57項(xiàng)體驗(yàn)優(yōu)化，主要涉及智能座艙、智能輔助駕駛、娛樂(lè)系統(tǒng)、車機(jī)交互等多個(gè)方面，功能強(qiáng)大又好用。
圖文全新上汽奧迪A5L Sportback開(kāi)啟預(yù)售，分為5款車型，豪華型、尊享quattro型、首發(fā)限量版，以及標(biāo)配華為乾崑智駕技術(shù)的智領(lǐng)型和智領(lǐng)quattro型，限時(shí)臻享26萬(wàn)元起。
圖文上汽大眾在2025年6月份，終端銷售9.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.1%。1-6月份，終端銷售累計(jì)52.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.3%。下半年，還將推出朗逸Pro、新凌渡L，上汽奧迪A5L Sportback、奧迪E5 Sportback等新車。
圖文據(jù)廠家消息，零跑汽車在2025年6月份，終端銷售48006輛新車，同比增長(zhǎng)138%。1-6月份累計(jì)終端銷售221664臺(tái)，穩(wěn)居造車新勢(shì)力領(lǐng)先地位。
圖文奇瑞集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào)：6月份，集團(tuán)銷售汽車233,607輛，同比增長(zhǎng)16.6%。其中，奇瑞汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱奇瑞汽車）銷售汽車219,044輛，同比增長(zhǎng)15.9%。集團(tuán)銷售新能源汽車71,582輛，同比增長(zhǎng)59.6%；出口汽車106,330輛，同比增長(zhǎng)9.6%。
作為各大車企競(jìng)標(biāo)的對(duì)象，BBA的業(yè)績(jī)引人矚目。在剛剛過(guò)去的3月，奔馳、奧迪和寶馬相繼發(fā)布了2023年財(cái)報(bào)……
我國(guó)汽車出口“首次超越日本，成為全球第一”，究竟是如何取得的，有什么樣的實(shí)際意義？真正的汽車產(chǎn)業(yè)國(guó)際化又是怎樣的？今天，我們就來(lái)看看“汽車出口‘AB面’…
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汽車kol平臺(tái)，業(yè)內(nèi)資深汽車大咖領(lǐng)銜，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，輸出有價(jià)值有影響力的觀點(diǎn)
專注鹽系汽車體驗(yàn)類節(jié)目500年，雖然我不是性能控，But這并不影響我對(duì)車的熱情，爽爽侃車，我是溫爽～
每周二給我15分鐘，帶您感受汽車的世界是多么有趣好玩。
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跟大家一起分享我的選車、買車、用車的經(jīng)驗(yàn)，在我這里，選車的問(wèn)題將不再是問(wèn)題。
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